<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1" ?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>devriesvdwiel.nl</title>
    <link>http://www.devriesvdwiel.nl/</link>
    <description>devriesvdwiel.nl</description>
    <language>nl</language>
    <copyright>Copyright (c) 2009, devriesvdwiel.nl</copyright>
    <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:22:08 +0100</pubDate>
    <lastBuildDate>Tue, 03 Nov 2009 16:22:08 +0100</lastBuildDate>
    <ttl>60</ttl>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
    <webMaster>webmaster@devriesvdwiel.nl</webMaster>
    <generator>YourCMS</generator>
    <image>
      <title>devriesvdwiel.nl</title>
      <description>devriesvdwiel.nl</description>
      <url>http://www.devriesvdwiel.nl/uploads/site/logo_rss.jpg</url>
      <link>http://www.devriesvdwiel.nl/</link>
    </image>
    <item>
      <title><![CDATA[Eerste brownfieldproject voor V&W]]></title>
      <description><![CDATA[<P>Dankzij een intensieve samenwerking van <I>de Vries &amp; van de Wiel</I> met haar moederbedrijf DEC, haalde het de opdracht voor de herontwikkeling van een gedeelte van het industrieterrein "Venlo Trade Port" binnen. De expertise van beide ondernemingen werd in deze projectvoorbereiding maximaal benut. Het terrein wordt herontwikkeld tot distributiecentrum en is gelegen nabij een belangrijk logistiek knooppunt in Noord-Europa.</P>
<P>Sinds 1950 heeft het terrein een industriële bestemming. Het industrieterrein "Venlo Trade Port" is strategisch gelegen ten opzichte van de snelwegen A67, A73 en op enkele kilometers van de inlandse container terminal ECT, die verbonden zijn met de zeehavens van Rotterdam en Antwerpen en stroomopwaarts met havens als Luik en Duisburg.</P>
<P>Een deel van het terrein (ca. 5 hectare) is aangekocht door <I>Warehouses De Pauw</I>. Tot voor kort maakte de site deel uit van een ruim 13 hectare groot terrein van <I>Belden Cable &amp; Wire</I>, die door efficiëntere procesaansturing met minder oppervlak haar activiteiten voortzet.</P>
<P>Het terrein zal worden herontwikkeld tot distributiecentrum. Hiertoe worden voorafgaand aan de nieuwbouw de bestaande bedrijfshallen en kantoren gesloopt en moet er een sanering worden uitgevoerd. Voor de sanering heeft de opdrachtgever DEC benaderd om te komen tot een passende oplossing. Dit heeft geresulteerd in een samenwerking met het dochterbedrijf de Vries &amp; van de Wiel, die de sanering gaat uitvoeren. Er zal tot maximaal 6 meter beneden het maaiveld worden ontgraven. De vrijkomende vervuilde grond wordt gereinigd in het grondrecyclagecentrum in de Antwerpse haven.</P><B></B>]]></description>
      <link>http://www.devriesvdwiel.nl/news//1/1/rss.html</link>
      <guid isPermaLink="false">devriesvdwiel.nl1</guid>
      <pubDate>Sat, 06 Oct 2007 00:00:00 +0200</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
