IJscohoorns bij de Velsertunnel

De mooiste Nederlandse bouwwerken bevinden zich op de grens van land en water. Des te opvallender zijn de dienstgebouwen op de zuidelijke en de noordelijke oever van het Noordzeekanaal, boven de ingangen van de Velsertunnel. Deze gebouwen zijn eigendom van Rijkswaterstaat die hier toeziet op vele rijkswegen.

Vroeger had elke tunnel een dienstgebouw van waaruit het verkeer werd geobserveerd. De architect Dirk Roosenburg van de Dienst Gebouwen heeft veel werk gemaakt van de ventilatietorens die hij bij de Velsertunnel (1957) moest ontwerpen. Het werden reusachtige “ijscohoorns”. Voor verwarming en voor de noodaggregaten die de tunnel moesten voorzien van stroom bij calamiteiten waren er ondergrondse brandstoftanks aanwezig nabij de dienstgebouwen. Zowel de ondergrondse tank aan de noord- als aan de zuidzijde hebben in het verleden brandstof gelekt, wat heeft geleid tot een grondverontreiniging.

De Vries & van de Wiel heeft inmiddels aan beide zijden van het Noordzeekanaal de grondsanering mogen uitvoeren naast de, inmiddels tot monument bestempelde, dienstgebouwen Velsertunnel. In totaal is er circa 2.500 ton met olie verontreinigde grond afgevoerd naar de eigen verwerkingslocatie’s MeerGrond en Oostwaardhoeve.